本報(bào)訊 2月20日，攀枝花鋼城集團(tuán)廢舊物資分公司鐵粉車間檢修班班長(zhǎng)姚松檢查改造后的壓濾機(jī)，整套設(shè)備干凈整潔，沒有漏油、滲油現(xiàn)象，標(biāo)志著成功解決了壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)難題。
據(jù)了解，該車間壓濾機(jī)擔(dān)負(fù)著尾礦處理任務(wù)，在生產(chǎn)中起著重要作用。壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)是設(shè)備心臟，對(duì)環(huán)境、油質(zhì)要求特別高。由于設(shè)計(jì)缺陷，工藝孔與泄壓回油孔之間距離只有6mm。當(dāng)壓濾機(jī)加壓時(shí)，隨著壓力升高主閥孔的油液把密封圈與工藝孔的連接處沖壞，液壓油竄進(jìn)閥體工藝孔，造成液壓油泄漏。隨著使用時(shí)間延長(zhǎng)，液壓油泄露更加嚴(yán)重，液壓油脂隨著循環(huán)水進(jìn)入水池，使循環(huán)水水質(zhì)低于生產(chǎn)用水標(biāo)準(zhǔn)，降低了鐵粉質(zhì)量，嚴(yán)重影響銷路。
該公司多次與壓濾機(jī)生產(chǎn)廠家溝通，均無法有效解決。檢修人員處理油泄漏時(shí)，整個(gè)壓濾系統(tǒng)便無法正常運(yùn)行。頻繁檢修極大地影響了生產(chǎn)進(jìn)度，影響了該車間正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
為此，該車間姚松、吳遠(yuǎn)報(bào)等技術(shù)骨干組成攻關(guān)小組，全力解決問題。第一次，他們將螺桿安裝在工藝孔中，再用生料帶填入工藝孔，將工藝孔堵住填平，然后密封回油孔。這種方法沒有達(dá)到預(yù)期效果，依然存在密封圈被沖斷再次漏油現(xiàn)象。攻關(guān)小組成員反復(fù)琢磨，經(jīng)過一系列對(duì)比分析后，制訂了完備技術(shù)方案。在工藝孔填入螺桿后，用堆焊方式焊平工藝孔，再研磨拋光處理，確保表面光潔。
經(jīng)過處理，液壓站閥組連續(xù)使用數(shù)十天未出現(xiàn)漏油、滲油現(xiàn)象，保障了生產(chǎn)線有序生產(chǎn)，減少了壓濾系統(tǒng)維護(hù)頻次，提高了該車間生產(chǎn)效率，還節(jié)約了維修成本。（肖紅琴）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2025年03月13日 08版八版）
