中國冶金報社
記者 曹紅敏 攝影報道
暮春的淮安碧波瀲滟，機械交響與春意同頻共振。4月1日，南京高精齒輪集團有限公司（以下簡稱“南高齒”）22米輾環機主齒輪箱下線儀式在淮安金湖成功舉行。公司總經理、工業事業部總裁丁元興與產業鏈合作伙伴代表共同見證這一重要時刻，標志著我國在超大型環件精密軋制裝備領域取得重大突破。
圖為22米輾環機主齒輪箱
圖為參會領導與嘉賓
在國產化攻堅戰中誕生的NHJ-ZJ系列輾環機主減速機，依托南高齒工業齒輪箱技術平臺研發，實現了多項技術創新突破。據悉，其齒輪采用復合修形、效率提升技術，箱體進行拓撲優化、系統變形分析，系統采用模態分析技術；產品具備運行振動低、系統溫升小、承載能力強、傳遞效率高、產品可靠性高等特點，為環鍛件生產提供穩定可靠的動力傳輸支撐，為全球同類產品之最。
致辭儀式上，丁元興對伊萊特能源裝備股份有限公司（以下簡稱“伊萊特能源裝備”）、通用技術天津市天鍛壓力機有限公司（以下簡稱“天鍛壓力機”）、濟南沃茨數控機械有限公司（以下簡稱“濟南沃茨數控”）等企業多年來在技術協同、場景驗證和產業鏈共榮中的大力支持表示感謝。他強調，南高齒的每一次跨越，都離不開產業鏈上下游的通力合作。此次下線的國產首臺套22米超大規格輾環機主齒輪箱，是南高齒深耕工業傳動領域50多年的集大成之作，填補了我國在超大型環件精密軋制裝備核心傳動部件領域的空白，更彰顯了國產高端裝備的研發實力。
伊萊特能源裝備傳動事業部總經理牛余兵，天鍛壓力機副總經理張敬波，濟南沃茨數控總經理趙強在發言中一致指出，此次合作成果是裝備制造業協同創新的典范。各方將繼續深化在齒輪傳動、重型裝備制造等領域合作，攜手打造更多具有國際競爭力的“大國重器”。
圖為剪彩儀式
圖為儀式后合影
儀式現場，通體泛著金屬冷光的超大型齒輪箱與紅色綢帶交相輝映，隨著剪彩儀式完成，這臺國產首臺套22米輾環機主齒輪箱正式交付，標志著我國超大環形件加工技術邁入全新發展階段。
