7月8日中午12時許，經過2個多月的緊張施工，中冶寶鋼圓滿完成湛江鋼鐵成品碼頭1號岸橋少人化改造項目并一次運行試車成功。
此次改造，主要是對岸橋本體電控、機械配套進行改造。施工內容包括新增岸橋自動化夾具、少人化控制系統(tǒng)，新增運卷車輛及鋼卷識別系統(tǒng)、少人化管理及視頻監(jiān)控系統(tǒng)，物流運輸管理系統(tǒng)進行配套新增或適應性改造等。
為了確保岸橋改造中安全、質量、進度受控，公司根據歷年承接寶鋼廠區(qū)內少人化改造所累積的經驗，提前組織電氣專業(yè)人員對項目進行精心策劃，并編制專項技術施工方案等。
此次改造項目符合創(chuàng)新性、經濟性、實用性相結合的原則，實現部分作業(yè)自動化，大大降低操作人員的勞動強度，減少人機接觸頻率，同時，進一步推進庫區(qū)及行車自動化工作，助推實現從產品生產到出廠的全流程信息自動化工作，全面提升物流效率。（吳研）
