初春的北方,帶著暖意的春風(fēng),吹散了冬日的沉寂,讓樹(shù)枝抽出嫩綠的新芽,讓花朵含苞待放。站在河鋼集團(tuán)唐鋼公司煉鋼事業(yè)部轉(zhuǎn)爐作業(yè)區(qū)熱軋車(chē)間入口處,軋機(jī)的轟鳴聲如戰(zhàn)鼓般震顫耳膜,火紅的鋼帶在軋輥間翻轉(zhuǎn)。這里沒(méi)有詩(shī)意的田園,卻有一種粗糲而震撼的美——鋼鐵與汗水交織的舞臺(tái)上,每一道工序都在詮釋著“極致”。
從研發(fā)到生產(chǎn),從技術(shù)員到操作工,唐鋼的高端化之路是一條由無(wú)數(shù)基層員工用智慧和汗水鋪就的攀登之路。唐鋼將建筑用材的強(qiáng)度級(jí)別由345兆帕提升到900兆帕,厚度由原來(lái)的3毫米~4毫米減薄至1毫米~1.2毫米,滿(mǎn)足了客戶(hù)輕量化需求;同時(shí)用涂敷鋅鋁鎂涂層替代了簡(jiǎn)單的噴漆或者覆膜的工藝,為客戶(hù)節(jié)省了后續(xù)加工工序和成本。這些數(shù)據(jù)背后,是一個(gè)個(gè)在設(shè)備旁彎腰的背影、在屏幕前凝神的側(cè)臉、在客戶(hù)車(chē)間奔走的身姿……新時(shí)代,奮斗在這片熔爐與汗水交織的土地上,扎根一線(xiàn)的鋼鐵人用最樸實(shí)的行動(dòng)詮釋何為“大國(guó)鋼鐵”。
本報(bào)通訊員 任玉竹 張江超
近日,筆者走進(jìn)河鋼集團(tuán)唐鋼公司煉鋼事業(yè)部轉(zhuǎn)爐作業(yè)區(qū),只見(jiàn)一幅人機(jī)共舞的奮斗畫(huà)面。在這里,一條條火紅的鋼帶如巨龍般穿梭于軋機(jī)之間,濺起的鋼花映照著工人們專(zhuān)注的臉龐。
來(lái)到剛剛下線(xiàn)的800噸級(jí)汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼旁,該公司煉鋼事業(yè)部技術(shù)專(zhuān)家段云祥正手持檢測(cè)報(bào)告核對(duì)產(chǎn)品信息。“這批汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼定制產(chǎn)品硅含量需嚴(yán)格控制在0.03%以下,要求表面質(zhì)量近乎‘零缺陷’,我們制訂了周密的生產(chǎn)計(jì)劃和技術(shù)方案,最終保障了產(chǎn)品高質(zhì)量下線(xiàn),后續(xù)將用于制造汽車(chē)零部件。”段云祥說(shuō)。
近年來(lái),車(chē)輛用鋼市場(chǎng)需求不斷增加,且高強(qiáng)度、高表面質(zhì)量和高安全性等要求逐漸嚴(yán)苛,唐鋼把握市場(chǎng)機(jī)遇,依托先進(jìn)的工藝技術(shù)、強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和檔次,在技術(shù)創(chuàng)新、綠色生產(chǎn)等方面持續(xù)發(fā)力,以滿(mǎn)足高端化、綠色化要求,推動(dòng)自身在汽車(chē)、工程機(jī)械、建筑、高端工具等多領(lǐng)域取得新發(fā)展。
“過(guò)去我們常說(shuō)‘酒香不怕巷子深’,但現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,必須主動(dòng)出擊!”段云祥眼神堅(jiān)定,將記憶拉回到上月初走訪(fǎng)客戶(hù)一線(xiàn)時(shí)的場(chǎng)景,“當(dāng)時(shí)我們剛下了高鐵就到了客戶(hù)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),客戶(hù)負(fù)責(zé)人開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地提出了苛刻要求:鋼材需適應(yīng)酸洗工藝,表面質(zhì)量零缺陷,硅含量必須控制在0.03%以下,以確保焊接性能,同時(shí)材料需兼具高強(qiáng)度和優(yōu)異成形性。”
說(shuō)話(huà)間,段云祥眉頭緊鎖:“我當(dāng)時(shí)看著客戶(hù)充滿(mǎn)期待又略帶質(zhì)疑的眼神,心里只有一個(gè)念頭:一定要拿下這個(gè)客戶(hù)!”之后的時(shí)間里,段云祥帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一頭扎進(jìn)了這場(chǎng)攻堅(jiān)克難的戰(zhàn)役中。他們把會(huì)議室當(dāng)成了臨時(shí)的作戰(zhàn)指揮部,墻上貼滿(mǎn)了密密麻麻的分析圖表,電腦屏幕上閃爍著一行行復(fù)雜的數(shù)據(jù)代碼。夜深人靜時(shí),偌大的公司里,只有他們所在的會(huì)議室里傳來(lái)陣陣討論聲。他們終于在兩天后提出“鈮鈦復(fù)合成分設(shè)計(jì)”方案,通過(guò)細(xì)化晶粒與沉淀強(qiáng)化機(jī)制,解決了強(qiáng)度與塑性的平衡難題。唐鋼在對(duì)接該客戶(hù)的過(guò)程中,充分發(fā)揮技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢(shì),通過(guò)組建涵蓋銷(xiāo)售經(jīng)理、技術(shù)人員、生產(chǎn)保障的產(chǎn)銷(xiāo)研一體化團(tuán)隊(duì),為客戶(hù)量身定制解決方案。憑借專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),唐鋼成功拿下此項(xiàng)訂單。“我們不敢松懈,緊盯軋制過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié),特別注重對(duì)加熱溫度、軋制過(guò)程及冷卻條件等關(guān)鍵工藝參數(shù)的嚴(yán)格控制。通過(guò)精確的溫度控制和合理的軋制變形,不僅進(jìn)一步改善了鋼材的強(qiáng)度、韌性和焊接性能,還要確保它們能夠經(jīng)受住后續(xù)復(fù)雜的加工處理。”段云祥介紹道。
說(shuō)到這里時(shí),一旁調(diào)整完設(shè)備的煉鋼工趙建滿(mǎn)臉自豪地說(shuō):“現(xiàn)在設(shè)備越來(lái)越智能,操作起來(lái)也更得精細(xì),幫了我們大忙。就拿軋制這汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼來(lái)說(shuō),每個(gè)參數(shù)都關(guān)乎著產(chǎn)品能不能達(dá)到高端標(biāo)準(zhǔn)。每次看到那火紅的鋼帶在我們和智能化手段配和操作下,精準(zhǔn)地軋制成符合高端要求的規(guī)格產(chǎn)品時(shí),心里就特踏實(shí)。我能非常明顯地感覺(jué)到自己也為企業(yè)的產(chǎn)品高端化出了把力。”
“以前檢測(cè)可能憑經(jīng)驗(yàn)多些,現(xiàn)在為了推動(dòng)產(chǎn)品高端化,檢測(cè)儀器、標(biāo)準(zhǔn)不斷更新。我們基層職工時(shí)刻都在學(xué)習(xí),得把眼睛練得像“顯微鏡”一樣,不能放過(guò)產(chǎn)品表面任何瑕疵。”一旁負(fù)責(zé)質(zhì)量跟蹤的一線(xiàn)技術(shù)人員李立銘也隨即打開(kāi)了話(huà)匣子,“這批汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼的表面質(zhì)量要求近乎‘零缺陷’,每次檢測(cè)都是一場(chǎng)硬仗,但只要能讓產(chǎn)品順利通過(guò),為公司高端化發(fā)展助力,再累也值。”
順著段云祥手指的地方望去,筆者看到下線(xiàn)的產(chǎn)品被協(xié)調(diào)裝車(chē),發(fā)往加熱爐工序。此時(shí),板坯質(zhì)檢員馮岳杰停下手中忙碌的工作,一臉認(rèn)真地說(shuō):“別看我負(fù)責(zé)產(chǎn)品的協(xié)調(diào)裝車(chē),這也是實(shí)現(xiàn)高端化的關(guān)鍵一環(huán)。每根鑄坯都要精心呵護(hù),全方位保障運(yùn)輸全程平穩(wěn)安全,絕不讓鑄坯受到一絲一毫的損傷,這樣才能讓客戶(hù)順利收到品質(zhì)卓越、完美無(wú)瑕的高端鋼材。”
“產(chǎn)品交付并非終點(diǎn),而是服務(wù)的起點(diǎn)。”段云祥說(shuō),“我們強(qiáng)化從產(chǎn)品研發(fā)、客戶(hù)開(kāi)發(fā)、客戶(hù)端試用認(rèn)證到訂單組織、生產(chǎn)交付乃至售后跟蹤和問(wèn)題處置的多環(huán)節(jié)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)客戶(hù)‘全生命周期’管理,產(chǎn)品交付后我們還會(huì)定期回訪(fǎng)客戶(hù)使用反饋,針對(duì)加工難題提供技術(shù)支持,技術(shù)骨干輪流駐場(chǎng),護(hù)航下游客戶(hù)生產(chǎn)順利進(jìn)行。”
堅(jiān)持高端化、智能化、綠色化發(fā)展路徑,唐鋼持續(xù)發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),以新變化、新突破實(shí)現(xiàn)新躍升。國(guó)內(nèi)首發(fā)2吉帕超級(jí)抗氫脆熱成型鋼推動(dòng)汽車(chē)輕量化發(fā)展再上新臺(tái)階,0.9毫米極薄規(guī)格980兆帕級(jí)高強(qiáng)淬火配分鋼夯實(shí)了汽車(chē)鋼市場(chǎng)全品種供貨基礎(chǔ),長(zhǎng)流程生產(chǎn)工藝廢鋼比達(dá)54.7%達(dá)到全國(guó)領(lǐng)先水平……從渤海之畔到長(zhǎng)江三角洲,從汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)到光伏電站,唐鋼的高端產(chǎn)品正深度融入中國(guó)制造的脈搏。而在一陣陣機(jī)器轟鳴的背后,是唐鋼公司一線(xiàn)工人沾滿(mǎn)油漬的手套、技術(shù)人員徹夜不熄的臺(tái)燈、銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)風(fēng)雨兼程的腳步。
“高端化不是口號(hào),在唐鋼,這是我們每個(gè)基層崗位職工的極致追求。”段云祥望著廠(chǎng)房外冉冉升起的朝陽(yáng),語(yǔ)氣堅(jiān)定。此刻,唐鋼產(chǎn)汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼正在裝車(chē),它們的終點(diǎn)是千里之外的汽車(chē)加工廠(chǎng)。在那里,中國(guó)鋼鐵的“高端故事”,正在續(xù)寫(xiě)更壯麗的篇章。
《中國(guó)冶金報(bào)》(2025年04月09日 08版八版)