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建筑用熱軋H型鋼應用推廣思路與建議

2025-03-31 10:21:00

  熱軋H型鋼作為高效能鋼材,憑借其截面模數高、施工便捷、全生命周期低碳等優勢,被視為鋼結構建筑的核心材料之一。然而,我國熱軋H型鋼在建筑領域的應用占比僅為14%~20%,遠低于發達國家40%~60%的水平。根據調研情況,供需脫節、標準不匹配、設計思維固化及產業鏈協同不足是主要制約因素。
  本文基于產能、應用現狀及行業調研數據,深入剖析熱軋H型鋼在推廣中存在的問題,并提出可行的解決措施和政策建議,以期為推動熱軋H型鋼在鋼結構建筑領域的廣泛應用提供參考。
  建筑用熱軋H型鋼發展現狀
  H型鋼的種類和特點
  H型鋼主要分為熱軋與焊接兩類。從熱軋H型鋼來看,相較焊接H型鋼,其省去焊接工藝的預處理、焊接、矯正等6道工序,噸鋼成本較低。從焊接H型鋼來看,其雖成本較高,但因其與中厚板價格高度相關(2020年—2024年相關系數為0.978),2024年價差已收窄至130元/噸,主要原因是中厚板價格跌幅(-9.29%)大于H型鋼價格跌幅(-6.58%)。從發展趨勢來看,焊接H型鋼憑借尺寸和長度定制優勢,對熱軋產品的替代率持續提升。(建筑用H型鋼種類及優缺點詳見表1)
  國內熱軋H型鋼產能
  我國熱軋H型鋼從1998年起步,國企型鋼產能約占30%,民企型鋼產能約占70%。目前,H型鋼市場已是民營資本進入較多的市場之一,且產能大部分集中于長江以北,北方產能占比達到83%。隨著我國經濟結構調整,鋼鐵企業不斷轉型升級,尤其是房地產行業不景氣后帶來的螺紋鋼需求下降,更多企業轉向生產型鋼等品種,H型鋼市場也發生較大變化。據不完全統計,當前國內生產H型鋼的企業共計22家,軋線數量為36條(詳見表2),年設計產能為3920萬噸,其中能夠生產H400以上規格H型鋼的企業的產能占比約為30%,生產H400以下規格H型鋼的企業的產能占比約為70%。
  從產能分布和結構占比情況來看,當前H型鋼產能主要涉及東北、華北、華東和西南4個區域。其中,華東和華北區域產能占比分別為30.9%和56.1%,東北和西南區域產能占比分別為11.0%和2.0%。從生產工藝上來看,在H型鋼中,87.9%的產能為長流程,12.1%的產能為短流程。
  從生產企業前10家供應占比情況來看,目前國內前10家生產企業H型鋼產量占全國H型鋼總產量的約83%,整體型鋼的供應集中度較高。此外,值得一提的是,目前國內H型鋼中小規格覆蓋程度完善,因此市場表現為中小規格H型鋼品牌價差之間差異化不明顯。
  熱軋H型鋼使用情況
  據中國鋼結構協會統計數據,2023年,建筑用板材、橋梁用板材、熱軋型鋼、鋼管和冷彎型鋼分別占鋼結構鋼材消費總量的比重為52.0%、13.9%、16.3%、6.6%和4.7%;強度級別為Q355、Q235、Q420、Q390、Q460的鋼材分別占消費總量的61.7%、14.2%、6.0%、4.8%、1.8%,其他鋼材合計占比為11.6%。因此,熱軋H型鋼要向高強度發展,并加大其在建筑行業的推廣應用力度。
  從數量上看,近5年實施的鋼結構建筑工程中采用的H型鋼(包括熱軋和焊接)用量約占鋼結構總量的25%,其中熱軋H型鋼用量僅占H型鋼總量的15%。
  從執行標準來看,我國現行的熱軋H型鋼標準在產品規格范圍和型號規格數量上已覆蓋世界各主要產鋼國和地區,最新修訂的《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》(GB/T 11263)規格已經擴充到809個規格。然而,在重量、外形尺寸允許偏差及與鋼結構工程施工質量驗收標準的協調等方面仍需改進。
  2023年,我國熱軋H型鋼的產量達到了2020萬噸,同比增長9.2%;表觀消費量為1860萬噸,同比增長8.1%。2024年受基建和房地產行業影響,我國熱軋H型鋼產量降至1860萬噸,同比降低7.9%;表觀消費量為1680萬噸,同比降低9.6%。根據中國鋼結構協會發布的近10年鋼結構工程中鋼材消耗的占比數據,建筑鋼結構工程中的鋼材消耗仍以板材為主,占比持續超過60%。與此形成對比的是,熱軋型鋼的應用增長較為緩慢,其在鋼結構工程中的占比為14%~20%,顯著低于發達國家40%~60%的水平。若達到發達國家40%的水平,按2024年預計鋼結構用鋼1.2億噸計算,潛在增量達3000萬噸/年。按熱軋H型鋼與中厚板價差130元/噸計算,若替代率提升10%,可為下游節約成本約39億元/年(按3000萬噸×10%×130元/噸計算)。
  熱軋H型鋼應用存在的主要問題
  調研發現,企業普遍反映熱軋H型鋼具有截面布局高效、材料損耗小、抗震性能好、殘余應力小、連接方便等優點,且在施工周期、占地面積、得房率和室內格局調整等方面更具優勢。從全生命周期角度來看,低碳綠色優勢更加明顯,前景理應很廣闊,但到目前為止,熱軋H型鋼在鋼結構建筑中應用占比偏低。經過對調研情況進行梳理分析,發現主要有以下6個方面原因。
  供需脫節與標準不匹配
  從我國鋼結構廠近5年H型鋼使用情況的調研結果來看,鋼結構建筑領域內Q355級H型鋼用量占絕對多數,占比超90%,這與熱軋H型鋼產品生產中Q235的產量占比為60%形成極大反差。
  我國熱軋H型鋼產品標準雖多,但與鋼結構工程應用標準不協調,導致供需不匹配,具體表現包括部分寬翼緣、薄壁H型鋼翼緣寬厚比不符合抗震要求;高烈度區域板厚不足,低烈度區域板厚過剩;鋼鐵產品雖滿足構件制作要求,但構件間連接及組合存在截面偏差,導致無法通過施工質量驗收。這嚴重影響了設計人員對熱軋H型鋼的選用意愿,成為阻礙其廣泛推廣的關鍵因素。
  根據中國鋼結構協會調研數據,框架柱中H型鋼使用比例在民用建筑中為6%,在工業建筑中為63%;框架梁中H型鋼使用比例在民用建筑中為77%,在工業建筑中為93%;次梁中H型鋼使用比例在民用建筑中為81%,在工業建筑中為94%。在民用建筑中,框架柱、框架梁和次梁使用焊接H型鋼的比例分別為93%、85%和66%。而在工業建筑中,柱和梁幾乎全部選用焊接H型鋼,占比均超過90%。
  品種單一與規格多樣性不足
  目前,國內H型鋼生產廠家主要集中于產品開發生產,未深入再開發和深加工,如開剖口、打螺栓孔、制造蜂窩梁等增值服務。據統計,型鋼下游加工量大,超80%需再加工,多由鋼結構制作廠完成,此分工導致能源浪費、成本增加,并容易出現產品質量不穩。
  根據中國鋼結構協會的調研,熱軋H型鋼推廣難主要體現在以下方面。一是規格系列不完整,難以滿足市場多樣化需求;二是相較焊接H型鋼,熱軋H型鋼用鋼量增加;三是供需不匹配,影響市場競爭力。舊版國標H500~H600高度范圍僅有8個型號,美標同截面有25個型號,規格多樣性不足。因此,焊接H型鋼因能滿足快速交貨需求而更受設計方青睞。
  設計習慣限制熱軋H型鋼應用
  在鋼結構設計領域,設計人員的習慣與經驗對于材料的選擇具有舉足輕重的地位。當前,眾多結構設計人員對熱軋H型鋼的應用尚不熟悉,其思維局限于“市場供應什么就采用什么”的模式。在面臨用鋼量限制的情況下,他們更傾向于選擇能夠靈活組合的焊接H型鋼。
  同時,設計人員對熱軋H型鋼的優勢認知不足,加之相關設計軟件和手冊的便捷性欠缺,這些因素共同阻礙了熱軋H型鋼的推廣與應用。因此,亟須提升設計人員對熱軋H型鋼的認知水平與應用能力,同時為他們提供便捷的設計工具與資源,以期優化設計方案,進而提升鋼結構的性能與經濟性。
  需求與供應矛盾問題突出
  熱軋H型鋼在鋼結構建筑中應用面臨諸多挑戰:需求規格多樣而供應有限;小批量需求與鋼廠大批量生產之間矛盾;快速交貨期望與鋼廠排產困難相悖等。
  現貨市場上Q235B和Q355B材質的熱軋H型鋼較為充足,但當涉及到高等級牌號和非常用規格時,將面臨采購難、需定制、周期長、成本高等難題。此外,熱軋H型鋼市場供應長度單一(多為12米),接料頻繁。而建筑工程項目工期短,設計師和建筑企業不得不選擇其他替代材料或解決方案,以滿足工程進度要求,導致熱軋H型鋼在鋼結構建筑中應用比例低。
  推廣與政策支持力度不足
  鋼廠在營銷平臺和推廣策略上的不足表現為一種被動響應市場的方式,即“產品標準要求什么,就生產什么”,未充分展示熱軋H型鋼優勢,缺乏標桿示范項目。這種被動的市場策略限制了其市場推廣效果,導致其在建筑領域的應用潛力未能得到充分開發和利用。
  政府主管部門出臺了一系列大力發展鋼結構建筑的相關文件,旨在推動綠色建材、裝配式建筑和鋼結構住宅的發展,建設低碳城市。但整體而言,政策性文件在落地時與目標有差距,地區差異性大,對提升熱軋H型鋼在鋼結構中占比的作用有限。
  互聯營銷平臺的缺失
  在鋼結構建筑領域,缺乏高效便捷的互聯營銷平臺,導致供需雙方之間存在信息不對稱和服務缺失的問題,設計與施工采購人員難以快速精準匹配熱軋H型鋼產品。因此,工程項目的具體需求無法得到及時且精準的響應,影響其在市場上的占比。
  鋼結構建筑熱軋H型鋼推廣思路與建議
  完善標準,促進產品標準與設計規范互融互通
  為加速構建產業鏈共享共贏的規范標準體系,應堅持“標準先行”,強化行業供需信息互聯互通。針對房屋住宅,需系統性搜集案例,深入研究標準化構件選擇、軋制與施工操作可行性及運維管理等多個維度。核心在于完善鋼結構建筑用鋼標準體系,規格數量合理,降低成本,消除供需矛盾,并推動鋼鐵產品標準與建筑設計規范融合,促進標準化構件廣泛應用。
  新增滿足Q355級S1~S3(截面板件寬厚比等級)的熱軋H型鋼截面,研究Q460及更高等級S1~S3的熱軋H型鋼截面,實現鋼鐵產品標準與工程標準的有機融合。針對裝配式建筑模塊化施工需求,協同鋼構加工企業提升構件尺寸精度,減少負公差以降低施工風險,并推動《裝配式鋼結構建筑用熱軋型鋼》(GB/T 43893-2024)標準的完善。
  熱軋H型鋼廣泛應用于建筑承重結構、橋梁及大型基建項目,其質量直接關系到建筑整體的抗震性、抗壓性和使用壽命。現行推薦性標準《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》(GB-T 11263-2024)缺乏強制約束力,導致部分企業為降本而降低質量標準(如尺寸偏差和機械性能),存在結構隱患。建議將其升級為強制性國家標準,細化化學成分、機械性能和尺寸公差等核心指標(如腹板波浪偏差和重量偏差),與《建筑用熱軋H型鋼和剖分T型鋼》(JG/T 581-2023)等行業標準共同形成多層級監管體系,從源頭杜絕不合格產品流入市場。強制標準將優化設計選材依據,引導行業技術升級,淘汰落后產能,為綠色建筑和智能建造提供支撐。
  鋼鐵企業應秉持客戶導向原則,致力于生產適配性強、具有市場競爭力的熱軋型鋼產品。此外,積極采納新技術、新材料、新工藝、新設備的應用成果,不斷完善建筑用鋼的標準體系,從而推動鋼鐵行業與鋼結構行業的協同升級與發展。
  “少規格、多組合”豐富型號,擴展鋼廠服務邊界
  為強化鋼材—設計—制作—安裝產業鏈的協同效應,并推動產品向構件化、標準化方向發展,重點發揮熱軋H型鋼的產品構件化優勢。鋼廠應合理向下延伸產業鏈,在廠內完成鋼結構構件的螺栓孔加工、連接板制作等簡易深加工環節,實現構件直接交付,減少下游工序成本。同時,可拓展熱軋H型鋼在圓孔蜂窩梁、方形孔蜂窩梁、變高度蜂窩梁等多種高效蜂窩斷面的應用。
  建議遵循“少規格、多組合”原則推進標準化建設,推動鋼結構產品構件化、標準化發展,提升施工效率并降低全產業鏈成本,助力行業綠色低碳轉型。具體包括保持現有輥系參數(Hw、bf、r)不變,聯動調整t1(腹板厚度)、t2(翼緣厚度)形成H(高度)/B(寬度)系列組合,減少模具投入;編制標準化節點解決方案及梁柱承載力選用表、標準圖集,便于設計直接采用;研發重型H型鋼承載性能,探索圓孔、六邊形、八邊形蜂窩梁等衍生截面,提升結構效率。
  轉變設計思維,推動熱軋H型鋼應用
  為促進熱軋H型鋼在鋼結構建筑領域的廣泛應用,需提升設計人員的專業認知和應用技能,并配備高效的設計工具與資源。通過實施專業培訓、升級結構設計軟件(如YJK、PKPM、SAP2000等)以集成熱軋H型鋼的數據庫和設計模塊,傳播熱軋H型鋼成功應用案例。同時,研發裝配式鋼結構節點與體系,并借鑒國際先進的裝配式連接技術,突破熱軋H型鋼在構件性能和材料供應上的限制,降低裝配式鋼結構建筑成本,贏得設計人員青睞,提升其市場份額。
  此外,加強以熱軋H型鋼為主體的鋼框架結構體系研發,實現設計理念從傳統拼焊向熱軋型鋼的全面轉變。提供專業的技術支持,確保設計人員在應對熱軋H型鋼相關設計難題時能夠得到迅速協助,有助于將熱軋H型鋼的應用普及化,成為行業內的普遍選擇,推動鋼結構建筑行業向更高效率、更優質量的方向持續進步。
  強化支持政策,推廣示范工程
  為促進熱軋H型鋼在建筑領域的廣泛應用,建議國家相關部門研究制定相關政策標準,明確鋼結構建筑中熱軋H型鋼的使用比例,與國家新型建筑工業化方針相協調,以提升建筑工業化水平。借鑒成功推廣經驗,實施財政獎勵、稅收優惠等補償性政策,激勵非政府投資項目采用熱軋H型鋼。
  建議將鋼結構建筑項目納入工程審批綠色通道,優化管理流程,并配套實施鼓勵措施。政府主導的鋼結構住宅項目應采用邀請招標方式推進。結合綠色建筑評級體系,對達到A級及以上標準的鋼結構住宅項目,給予建筑面積、容積率等方面的政策優惠,以增強房地產企業的開發意愿。
  同時,應明確鋼結構住宅的優勢,并將其轉化為成本優勢,強化熱軋型材在建筑全生命周期中的關鍵作用。此外,需改變公眾的傳統認知,加強與房地產企業的合作,推廣鋼結構住宅的宜居理念。打造鋼結構建筑綠色制造示范項目,為綠色建筑發展提供有力支撐,推動熱軋H型鋼在鋼結構建筑行業的健康持續發展。
  加強人才隊伍建設,培養鋼結構建筑復合型人才
  據有關數據,目前我國建筑業就業人員40歲以上占比超過50%,人工成本將長期呈現上升趨勢。為應對我國建筑業面臨的勞動力年齡結構老化及人工成本上升的雙重挑戰,需重點培育鋼結構建筑領域的復合型人才。高等學府和職業院校應開設鋼結構建筑專業課程,并將其納入專業技術人員繼續教育,提供高質量人力資源。同時,強化校企合作,共建產業學院和實操實訓基地,確保人才培養貼合市場需求。
  在此基礎上,應著重強調熱軋H型鋼在鋼結構建筑中的核心優勢,包括其高強度、卓越的抗震性能及施工便捷性,使之成為鋼結構建筑的首選材料。通過構建專業化的設計、施工、維護及銷售團隊,充分利用熱軋H型鋼的特性,可有效縮短建設周期,提升建筑質量,進而推動我國建筑產業的穩健發展。
  構建互聯營銷平臺和產業園,促進產業鏈協同發展
  為解決熱軋H型鋼產品供需匹配及產業鏈信息壁壘問題,亟須建立互聯營銷平臺。該平臺需全面展示產品規格、材質及庫存信息,簡化采購流程,提升設計人員選材效率,縮短施工采購周期,確保供需有效對接,提高熱軋H型鋼在鋼結構建筑中的應用比例,推動行業高質量發展。
  該平臺要以市場化、法治化為前提,核心在于縮短周期、提高溝通效率、降低成本。通過深度融合產業鏈,促進鋼鐵、鋼結構與建筑行業交流協作,借鑒汽車產業園經驗,建立線下鋼結構建筑產業園,專注標準化構件生產,構建新型鋼結構建筑產業鏈。通過線上線下相結合,打通產業鏈堵點,解決難點,消除痛點,加快構建協同發展供應鏈和生態圈,實現鋼結構建筑產業可持續發展。
  隨著鋼結構建筑比例的不斷提升,人們對建筑的舒適度、安全性和節能減排等提出了更高要求。同時,鋼鐵、鋼結構與建筑全產業鏈的上下游合作也在不斷深化。通過搭建線上線下互聯營銷平臺和產業園,將進一步促進產業鏈的升級與變革,推動綠色鋼結構建筑的發展。熱軋H型鋼在鋼結構建筑中的應用前景廣闊,必將迎來新的機遇。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:張雨恬

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