本周，沿海電廠日耗先抑后揚，近日，再次回升至67萬噸，需求繼續(xù)回暖。環(huán)渤海港口中，除黃驊港拉煤船舶密集到港以外，其余港口下錨船保持中位水平。由于南方部分電廠存煤可用天數已經降至15天以下，補庫積極性提高；促使沿海煤炭運輸緊張有序，環(huán)渤海港口煤炭運輸強勢回歸，發(fā)運量接近去年同期水平。
由于大部分收發(fā)貨人均看好后續(xù)煤炭市場需求，加上產地出現全面提價，刺激港口煤價繼續(xù)上漲；本周，港口煤價累計上漲22元/噸，市場整體情緒看好。五月份進口煤數量出現下降，六月份，進口依然受限，導致下游部分前期以采購進口煤為主的耗煤企業(yè)轉向北方港口拉運詢貨，與澳洲煤質量接近的神混、同煤等煤種成為采購重點，直接促使沿海煤炭市場更加活躍，也刺激了北方港口煤炭價格上漲；但環(huán)渤海港口出貨和拉運仍主要以長協(xié)煤為主，下游對市場煤接受程度一般，實際成交量不多，
內蒙嚴控煤管票，疊加六月份安全月，陜西燎原煤業(yè)的事故，或將影響到陜北地區(qū)煤炭生產和供應，導致坑口市場看漲預期繼續(xù)升溫，產地煤價出現全面上調。而受下游需求轉好、發(fā)運利潤增加等因素影響，晉蒙地區(qū)很多經銷企業(yè)向環(huán)渤海港口發(fā)運較為積極，煤礦及站臺庫存維持低位，整體產銷順暢，煤價穩(wěn)中有漲。此外，進口煤額度有限，通關困難，導致北方港口煤炭更加緊俏。
下游買漲不買落，采購熱情再次升溫，港口煤炭調進、調出雙高，環(huán)渤海港口庫存震蕩運行。港口煤炭市場保持調入調出雙高景象，庫存未有大幅增加，仍存在低硫優(yōu)質資源結構性緊張的問題。截止目前，環(huán)渤海十大運煤港口合計存煤2052萬噸，較一周前緊增加了106萬噸，增幅非常有限。日前，三峽水庫完成汛前消落任務，流出數量出現較大回落；短期內，水力發(fā)電表現不盡人意，火電壓力加大，沿海六大電日耗依然存在上升空間，后續(xù)電廠補庫力度或將加大，給沿海煤市和煤價走勢給予強有力的支持。
目前，處于“迎峰度夏”到來之前的補庫時節(jié)，煤炭需求旺盛；而上游產量在環(huán)保、安檢、煤管票等因素壓制下，釋放相對緩慢，優(yōu)質資源趨緊。煤價的快速上漲或導致補庫節(jié)奏放緩，在現貨看漲的情況下，期貨或將持續(xù)跟隨；短期內，沿海煤炭市場將呈現供需兩旺走勢。此外，后續(xù)市場，需關注進口煤限制情況，以及南方汛期對水電的影響。
